摘要：在經(jīng)濟全球一體化的背景下，中國經(jīng)濟的增長受到越來越多的關(guān)注，而作為拉動中國經(jīng)濟的三駕馬車之一的出口一直依靠著中國制造業(yè)在快速增長。然而，在后經(jīng)濟危機時代下，各國出于貿(mào)易保護原則導(dǎo)致的經(jīng)濟貿(mào)易摩擦增多特別是針對中國制造的貿(mào)易調(diào)查逐漸增多，中國制 造該如何發(fā)展成為越來越多制造業(yè)高管以及政府考慮的問題。
在經(jīng)濟全球一體化的背景下，中國經(jīng)濟的增長受到越來越多的關(guān)注，而作為拉動中國經(jīng)濟的三駕馬車之一的出口一直依靠著中國制造業(yè)在快速增長。然而，在后經(jīng)濟危機時代下，各國出于貿(mào)易保護原則導(dǎo)致的經(jīng)濟貿(mào)易摩擦增多特別是針對中國制造的貿(mào)易調(diào)查逐漸增多，中國制造該如何發(fā)展成為越來越多制造業(yè)高管以及政府考慮的問題。
諾貝爾經(jīng)濟學獎獲得者邁倫·斯科爾斯表示，中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常良好，政府具有高效的組織能力，但是隨著低成本、標準化的產(chǎn)品生產(chǎn)已經(jīng)開始大量轉(zhuǎn)移到其他國家，中國需要生產(chǎn)出價值鏈頂端的產(chǎn)品，中國制造業(yè)需向創(chuàng)新、個性方向發(fā)展，才能確保最終的產(chǎn)業(yè)地位。
上述人士所說直接反映中國制造業(yè)現(xiàn)階段面臨的現(xiàn)實問題，即工業(yè)成品大都位于價值鏈低端，無高附加值，產(chǎn)品競爭力薄弱；同時，技術(shù)研發(fā)方面，一直是跟風、模仿占主導(dǎo)地位，少有超越。這些都是業(yè)界未來需要改進的方向。
未來中國制造以創(chuàng)新為核心拉動產(chǎn)業(yè)進步
中國要逐步實現(xiàn)從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的轉(zhuǎn)變，這樣的共識由來已久。那么加強技術(shù)創(chuàng)新，將是我國制造業(yè)轉(zhuǎn)變核心。
技術(shù)創(chuàng)新已成為現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和動力，是企業(yè)生命力的不竭之源。2O世紀8O年代以來，美國科技進步在制造業(yè)經(jīng)濟增長中的貢獻率平均為60％。要改變我國制造業(yè)在國際分工中所處的劣勢地位，就必須快速提高其自主技術(shù)創(chuàng)新能力。增強技術(shù)創(chuàng)新能力是提升中國制造業(yè)企業(yè)核心競爭力的重要途徑，是保障其能否順利進行跨國經(jīng)營的最重要因素。
根據(jù)創(chuàng)新的方法不同，技術(shù)創(chuàng)新可分為自主創(chuàng)新、模仿創(chuàng)新和合作創(chuàng)新三種基本模式。在產(chǎn)品生命周期逐漸縮短、市場前景變化多端的新形勢下，我國制造業(yè)企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身實力和研發(fā)水平在不同發(fā)展階段采取不同的創(chuàng)新模式，以縮短技術(shù)開發(fā)周期，減少風險。不過，從長遠發(fā)展來看，我國制造業(yè)企業(yè)應(yīng)該以自主技術(shù)創(chuàng)新模式為主，進一步減少對國外技術(shù)與裝備依賴。
未來新一輪工業(yè)革命的核心是制造業(yè)的數(shù)字化，即高度發(fā)展的信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與制造業(yè)的深度融合，促使制造業(yè)數(shù)字化、智能化和柔性化、自動化發(fā)展。以及新材料、新能源、生物技術(shù)等方面的重大突破將引發(fā)新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命，并將催生新的生產(chǎn)方式與產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，而這些都將依靠上述技術(shù)創(chuàng)新才能實現(xiàn)。
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